7999443的部落格

作為新時代的交通工具，飛機安全、高效、快捷。 可是，在我們享受飛機帶來便利的同時，也讓一部分人有了不舒適的乘機體驗，比如說暈機、耳部悶脹不適、耳痛等，這些不適的癥狀，在起飛和降落的時候尤為明顯。 張先生就是典型的例子，他最終被醫生確診為航空性（氣壓性）中耳炎。銀狐狸 silver fox 西班牙金蒼蠅 黑寡婦 黑寡婦高潮液 卡宴 卡宴催情液 cayenne 一滴銷魂 朝吹春藥 春藥催情水 蒼蠅水 金蒼蠅 

在解釋這個病之前先和大家講解一下重要的解剖結構——咽鼓管，就是那個連接耳朵與鼻子的管道。 一般情況下，咽鼓管處於關閉狀態，只有在我們做張口、吞咽、打呵欠等動作時，咽鼓管才會打開。 咽鼓管的主要功能就是維持中耳腔與外界的壓力平衡。 咽鼓管還具備其他重要的生理功能，如防止鼻咽部分泌物及病原菌的逆行感染及防聲作用; 局部免疫防禦作用; 將中耳腔的分泌物引流至鼻咽部。

當大氣壓發生急劇變化時，咽鼓管如不能及時開放調節鼓室內外氣壓差，中耳將處於相對正壓（少見）或相對負壓（多見）的狀態，由於氣壓創傷導致中耳黏膜充血水腫、血管通透性增加、鼓室積液，引發中耳炎。 臨床上這種情況常見於飛機起飛降落或潛水夫深潛時。

具體來講，就是當飛機上升時，機艙內壓力會下降，鼓室內原有的空氣氣壓相對較高，內外壓不平衡，此時鼓室內形成相對正壓，導致鼓膜向外膨，會讓人產生耳悶、耳脹等不適感。 同樣的原理，當飛機下降時，外界氣壓迅速升高，導致咽鼓管口突然受到壓迫，不能自動開放，或者咽鼓管本身有狹窄者，氣體不能進入鼓室以調節內外壓力，鼓室內氣壓明顯低於外界，造成中耳黏膜充血、鼓膜內陷、錘骨柄前後充血等問題。 嚴重時甚至可導致黏膜下出血或鼓室內積血。

有人會問了，為什麼有時候坐飛機會出現上述情況，有時候坐飛機就沒事呢？ 造成出現上面癥狀的前提條件有兩個，其一是外因，也就是存在外界氣壓的變化。 其二是內因，也就是本人的原因，譬如感冒或者鼻竇炎發作時、鼻咽部炎症或有新生物時，可以導致咽鼓管功能障礙。 只有兩者同時存在，才有可能出現航空性中耳炎。

建議儘早到耳鼻咽喉頭頸外科就診。 醫生會通過檢查瞭解您外耳、中耳和鼻咽部情況，還會通過聽力學檢查，判斷聽力損失程度及性質。 一旦診斷成立，首選使用鼻噴激素、黏液促排劑治療，嚴重者會適當給予口服激素或鼻黏膜減充血劑等藥物。 如果經過藥物治療，癥狀還是沒有明顯緩解，您也不用擔心，還可以採用咽鼓管吹張、鼓膜穿刺抽液、鼓膜切開置管等方法進行治療。

有些人會說，我不怕疼，忍幾天就過去，可以嗎？gold fly 西域男孩 速效壯陽 迷幻素 德國春藥 催眠迷幻 失憶水 raging 醉酒女郎動情素 撿尸水 銀狐性素 泰國特效水 隱催爽 intrinsa 情趣口服性藥 持久液 陰莖增大 男性保健

不可以的。 因為早期的耳悶、耳脹、聽力下降如果不及時治療，就可能會出現分泌性中耳炎積液愈加濃稠的情況，再發展下去會繼發化膿性中耳炎，還會引起粘連性中耳炎、鼓室硬化等併發症，到了那個時候聽力就很難恢復正常了。